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Unser Autor: Marcel Sommer

Faszination  Faszination: Bentley EXP 10 Speed 6

Britische Antwort



In Genf präsentiert Bentley die Antwort auf Mercedes GT und Porsche 911: das Coupé EXP 10 Speed 6. Das Konzeptfahrzeug der Briten sieht schneidig aus und lässt auf eine Serienreife hoffen.

 
 Bentley EXP 10 Speed 6
   
 Bentley EXP 10 Speed 6 - Foto: Wolff  Bentley EXP 10 Speed 6 - Foto: Sommer  Bentley EXP 10 Speed 6 - Foto: Wolff  Bentley EXP 10 Speed 6 - Foto: Wolff  Bentley EXP 10 Speed 6 - Foto: Hersteller  Bentley EXP 10 Speed 6 - Foto: Hersteller

Die Modelle mit den drei Buchstaben EXP bedeuten beim britischen Automobilhersteller Zur Markenseite BentleyBentley immer etwas ganz Besonderes. Denn diese "Experimentalfahrzeuge" haben Geschichte geschrieben. Ob nun der bullige SUV EXP 9 F oder das 2003er Siegerfahrzeug des 24 Stunden-Rennens von Le Mans, der Speed 8 - die EXPs stechen unter all den noblen Sportlern hervor. In Genf überraschen die Briten nun mit einem weiteren Familienmitglied, dem EXP 10 Speed 6.

Der rassige Zweisitzer im futuristischen Stahlkleid zeigt eine mögliche neue Modellreihe auf. Der Hochleistungssportwagen "zeigt eine Vision für die Zukunft von Bentley: eine Fahrzeugstudie voller Kraft, Stil und Individualität. Dieses Showcar hat die besten Voraussetzungen, um zum neuen Inbegriff eines zweisitzigen Luxussportwagens zu werden", schwärmt denn auch Wolfgang Dürrheimer, Chairman und Chief Executive von Bentley Motors.

Diese Modell-Idee, die laut Wolfgang Dürrheimer "weit mehr als eine Sportwagenstudie ist", sondern "ein potenzieller Sportwagen aus dem Hause Bentley", macht Hoffnung darauf, dass er tatsächlich Realität werden könnte. Vier runde Frontscheinwerfer, ein gewaltiger Front-Grill und eine glänzende Lackierung im British Racing Green lassen ihn zumindest flott ausschauen. Hinzu kommen ein breites Heck mit einer ausgedehnten C-Säule und feinste Interieurmaterialien.

Der zwölf Zoll große Touchscreen rundet den von zwei im Diamantmuster abgesteppten Sportsitzen dominierten Innenraum ab. Ein besonderer Clou wird erst nach dem Start des bislang noch unbekannten Motors offenbart: Die flachen Instrumente hinter dem Lenkrad fahren automatisch in die aufrechte Position.

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