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Faszination  Faszination: Beat, Groove und Trax

Dreimal Spaß



Auf der New York Autoshow hat GM die jüngsten Drillinge der Marke Chevrolet enthüllt. Die knuffigen Mini-ConceptCars hören auf die Namen Beat, Groove und Trax - und sie sollen die städtische Jugend der Welt begeistern.

 
 Trax und Co
  
 Trax und Co  - Foto: Hersteller  Trax und Co - Foto: Hersteller  Trax und Co - Foto: Hersteller  Trax und Co - Foto: Hersteller  Trax und Co - Foto: Hersteller  Trax und Co - Foto: Hersteller

Ganz schön frech kommen Chevrolets Zwerge daher – ein bisschen aggressiv schauen sie den Betrachter mit ihren bullig-gestauchten Gesichtern an. Mit trendigem Design und einem Höchstmaß an Flexibilität sollen die drei Konzeptfahrzeuge vor allem ein junges, urbanes Publikum begeistern. In den USA stieß die Enthüllung der Zwerge auf großes Interesse – denn die Mini-Chevys sind ein weiterer Beleg für die Trendwende auf dem US-Automarkt: Kleinwagen mit Kultcharakter zeigen, wohin die Reise geht.

Der Chevrolet Beat ist ein Sport-Mini mit markantem Steilheck. Der Dreitürer hat Frontantrieb und kommt mit einem 1,2-Liter-Turbo-Benziner auf Touren. Der Chevy-Flitzer hat ein paar zielgruppengerechte Technik-Highlights an Bord – dazu gehören ein Navigationssystem und eine hochwertige Stereoanlage, die Passagiere mit den richtigen Beats beschallt.

Der Groove, die schwarze Crossover-Studie, mogelt in bisschen und täuscht mit langem Radstand mehr Größe, als sie objektiv zu bieten hat. Im Gegensatz zu den anderen beiden Mini-Chevys wird der frontgetriebene Viertürer von einem kleinen, wirtschaftlichen 1,0-Liter-Diesel auf Trapp gebracht.

Trax, der dritte im Bunde, ist ebenfalls ein Crossover-Modell, mit dem die jungen, hippen Städter auch mal durchs Gelände düsen können. Ein preiswerter Allradantrieb sorgt nach Herstellerangaben dafür, dass der Trax auch offroad eine gute Figur macht. Der Viertürer hat Stoßfänger vorn und hinten und wird von einem 1,0- Liter-Benzinmotor angetrieben.

Bei der Entwicklung der neuen Zwergen-Generation setzten die Amerikaner auf die Erfahrung der Asiaten. Alle drei Konzeptstudien wurden im Designstudio der südkoreanischen GM-Tochter Daewoo entworfen. Und die koreanischen Ingenieure waren angeblich so begeistert von der spannenden Aufgabe, dass sie statt einer geforderten Studie gleich drei Konzepte vorgelegt haben.

Den Mini-Sportler Beat hat GM dann in Indien montieren lassen. Die beiden anderen Konzept-Cars wurden im amerikanischen Michigan realisiert. Wer von den Dreien eines Tages in Serie gehen wird, will GM nach einer Verbraucherbefragung entscheiden. Unter der Internetadresse www.vote4chevrolet.com kann jeder User sein eigenes Urteil über das Dreigestirn Beat, Groove und Trax abgeben.

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Text:  Eine eMail an Susanne Kilimann schicken Auf Artikel linken
Fotos: Hersteller

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