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Der digitale Blätterwald



 

alle-autos-in.de stellt Ihnen aktuelle Auto-Nachrichten aus Internetquellen weltweit zusammen. Die Themen werden den Tag über kontinuierlich aktualisiert und redaktionell bewertet.

 Spiegel vom 03.09.2010
Urteil: Video-Verkehrskontrollen bei konkretem Verdacht erlaubt
Die Polizei darf zu dicht auffahrende Autofahrer mit einer Fahrbahnkamera filmen. Ob das zulässig ist, war nach einer früheren Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts unter Juristen umstritten. Jetzt stellten die Karlsruher Richter klar: Gegen ein System, das nur auf Verdacht aktiviert wird, bestehen keine rechtlichen Bedenken.

 ASP vom 02.09.2010
Mitsubishi erweitert Garantie auf fünf Jahre
Gegen eine einmalige Gebühr kann der NW-Käufer eine Flexrate erwerben. Darin enthalten sind außerdem drei Wartungen sowie eine fünfjährige Mobilitätsgarantie. Die maximale Laufleistung bleibt unverändert bei 100.000 km.

 auto motor und sport vom 03.09.2010
Daimler verkauft wieder mehr Autos
Der Pkw-Absatz beim Autobauer Daimler brummt - auch wieder in Deutschland. Im August verkauften die Stuttgarter mit weltweit 86.800 Fahrzeugen der Marken Mercedes-Benz, Smart, AMG und Maybach 18,5 Prozent mehr als im Vorjahresmonat, wie der Konzern am Freitag (3.9.) mitteilte.

 auto motor und sport vom 03.09.2010
GM-Börsengang ohne Ausländer
Wer hat künftig die Macht beim größten US-Autobauer GM? Wenn es nach der US-Regierung geht, auf jeden Fall nicht ausländische Investoren. Nach Informationen des "Wall Street Journal" geht im US-Finanzministerium die Sorge um, dass sich etwa schwerreiche Staatsfonds beim anstehenden Börsengang einen großen Anteil an dem Konzern sichern könnten.

 Automobilindustrie vom 02.09.2010
Volkswagen: Produktion bei GAZ
VW-Chef Martin Winterkorn hat sich bei Russlands Regierungschef Wladimir Putin dafür eingesetzt, die Produktion in dem Land deutlich auszubauen.

 n-tv vom 03.09.2010
Volkswagen wirbt Fiat-Mann ab
Mit einer Art einladender Personalpolitik wildert Europas größter Autobauer in den Führungsetagen der Konkurrenz. Vor allem italienische Talente weiß man in Wolfsburg offenbar zu schätzen: VW macht Fiat den nächsten Spitzenmanager abspenstig.

Volkswagen  Automobilindustrie vom 02.09.2010
Volkswagen China: Konzernbeauftragter für Personal
Die Aufgabe übernimmt zum 1. Januar 2011 der 53-jährige Klaus Dierkes, der bisher Personalvorstand bei Skoda ist. Das teilte Volkswagen am Donnerstag in Wolfsburg mit.

 Automobilindustrie vom 03.09.2010
Audi: Teurer Stahl belastet
Bei Audi machen sich steigende Materialkosten bemerkbar. Besondere Sorgen macht den Ingolstädtern derzeit die Entwicklung des Stahlpreises.

 auto motor und sport vom 03.09.2010
Fritz Henderson: Ex-GM-Chef macht jetzt in Koks
Der glücklose ehemalige General-Motors-Chef Frederick «Fritz» Henderson hat einen neuen Job. Er wechselt zum Kokskohle-Hersteller SunCoke. Der Manager, der 25 Jahre bei GM war, wird das Unternehmen nach dessen Abspaltung vom US-amerikanischen Tankstellen- und Raffinerie-Betreiber Sunoco führen.

Zulieferer  Automobilindustrie vom 02.09.2010
Angell-Demmel Europe GmbH: Insolvenz wegen hoher Nachfrage
Die Angell-Demmel Europe GmbH, Marktführer für Aluminiumzierteile, hat am Mittwochabend beim Amtsgericht Kempten Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gestellt. Grund: Das Unternehmen wurde von den stark steigenden Abrufzahlen der Automobilhersteller überrascht.

 Autohaus vom 02.09.2010
VDIK: Talfahrt auf deutschem Automarkt hält an
Dem deutschen Automarkt fehlt weiter der Schwung. Im August seien hierzulande rund 201.000 Neuwagen zugelassen worden und damit 27 Prozent weniger als im Vorjahresmonat, teilte der Verband der Importeure VDIK am Dienstag in Bad Homburg mit. In den ersten acht Monaten des Jahres seien damit in Deutschland gut 1,9 Millionen Pkw verkauft worden – knapp 29 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum des Prämienjahres 2009. Die Absatzzahlen lägen wie prognostizier auch um 9,6 Prozent unter den Werten von Januar bis August 2008.

Umfrage  Welt vom 03.09.2010
Umfrage: Deutsche nennen ihr Auto gerne Schnucki oder Baby
Viel mehr als ein Haufen Blech und Plastik ist ein Auto an sich nicht. Trotzdem sind Kosenamen beliebt ? vor allem bei Frauen.

 n-tv vom 02.09.2010
VW ändert Strategie: Skoda kommt an kurze Leine
Der Erfolg der Tschechen zu Lasten von VW und Audi ist den Wolfsburgern ein Dorn im Auge. Skoda soll nach dem Willen von VW-Chef Winterkorn mit günstigeren Modellen aufwarten.

Navigation  Handelsblatt vom 02.09.2010
Auch Navteq fotografiert Straßen ab
Google bekommt neue Konkurrenz bei seinem Straßenatlas Street View: Auch die Nokia-Tochter Navteq beginnt damit, Straßen abzufotografieren. Der Anbieter von Navigationssoftware habe bereits im Frühjahr einen ersten Wagen mit Kameras in den USA auf die Straße geschickt.

 US Today vom 03.09.2010
VW plans to be No. 1 car seller in the world by 2018
The world's third-biggest car company, Volkswagen, is revving up a plan to become the very biggest on the planet. Can it pull that off?

 Auto Week vom 02.09.2010
2010 Volkswagen Golf Four-Door, an AW Drivers Log:
I was impressed with this car and frankly, I didn't think I would be. It is, in my opinion, one of the best-driving small cars on the market, driving like a much bigger car.

 Detroit News vom 03.09.2010
Ford updates F-150 Raptor with SuperCrew option, more power
Ford Motor Co. wants to ensure it has the "baddest" pickup out there with the introduction of a SuperCrew option and more standard power for the already-extreme F-150 SVT Raptor for the 2011 model year.

Effizienzklasse  Autohaus vom 02.09.2010
Kfz-Gewerbe: Mehr Klarheit bei neuen Pkw-Effizienzklassen
Nach dem Kfz-Gewerbe Bayern (wir berichteten) hat jetzt auch der Zentralverband ZDK mehr Klarheit bei den neuen Effizienzklassen für Pkw gefordert. Die geplante Reform der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnung (Pkw-EnVKV) sei umweltpolitisch sinnvoll, jedoch im Detail verbesserungswürdig, sagte ein Verbandssprecher am Donnerstag in Bonn.

 Spiegel vom 02.09.2010
Chinas E-Auto-Offensive: Stromstoß aus Fernost
Peking prescht voran: Die Volksrepublik China investiert Milliarden in die Förderung elektronischer Automobile und will die eigenen Batterie-Pkw mit Macht an die Weltspitze hieven. Die Konkurrenz aus Europa muss bangen - ihr Dauerstreit um Standards wird zum Zukunftsrisiko.

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