Home Markenseiten Audi Audi Alles auf einen Klick: Hier finden Sie alle unsere Fahrberichte, Praxistests und Vergleichstests zur Marke Audi. Dazu alle aktuellen Modelle von Audi in unserem Katalog und die neuesten Nachrichten über Audi im Internet. Übersichtlich zusammengestellt. Audi - alle Fahrberichte Fahrbericht: Audi R8 Spyder Der Showstehler Wer einen kompromisslosen Sportwagen sucht, der sollte um den R8 Spyder einen Bogen machen. Denn bei Audis neuem Frühlingsboten geht das Rennsport-Feeling nicht zu Lasten von Komfort. mehr ... Fahrbericht: Audi A8 4.2 TDI quattro Netzwerker Starke Motoren sind schön und gut - doch auch in der Oberklasse zählen heute Bits und Bytes. Der neue A8 punktet mit intelligent vernetzten Assistenten und verbraucht als Spar-Version nur 6 Liter. |mehr ... Audi Q7 3.0 TDI Sparsam protzen Ein gewaltiger SUV mit weit über zwei Tonnen Leergewicht – das klingt kaum nach Sparmobil. Doch wer es drauf anlegt, kann den Audi Q7 3.0 TDI mit weniger als neun Litern Diesel bewegen. mehr ... Audi A3 Sportback 1.6 TDI - Sauber gespart (09 - 2009) Audi A5 Sportback - Entzückender Rücken (07 - 2009) Audi TT RS - Ur-Quattros Enkel (05 - 2009) Audi Q7 4.2 FSI quattro - Das gewisse Etwas (05 - 2009) Audi A4 Allroad 2.0 TFSI - Dicke Backen (03 - 2009) Audi A5 2.0 TDI Cabriolet - Feines Stöffchen (02 - 2009) Audi R8 5.2 FSI - Rennwagen (02 - 2009) Audi S4 - Unschuldsvermutung (10 - 2008) Audi Q7 6.0 TDI quattro - Das Boot (09 - 2008) Audi A6 2.0 TDI e - Der Premium-Sparer (09 - 2008) Audi Q5 2.0 TDI - Der Q-Faktor (07 - 2008) Audi A4 Avant 2.7 TDI - Vier mit acht (06 - 2008) Audi A3 1.4 TFSI - Adieu Diesel (05 - 2008) Audi TT S Coupe 2.0 TFSI - ZarTT & BiTTer (04 - 2008) Audi A4 Avant 1.8 TFSI - Schönes Laster (04 - 2008) Audi RS6 Avant - Kanonenschlag (01 - 2008) Audi A3 Cabrio 1.8 T - Ingolstädter Henkelmann (01 - 2008) Audi A4 1.8 TFSI - Der Aufsteiger (10 - 2007) Audi A8 2.8 FSI - Lockmittel (09 - 2007) Audi Q7 4.2 TDI - Diesel-Dino (05 - 2007) Audi S5 - Ingolstädter S-Klasse (05 - 2007) Audi A5 3.2 FSI - Audi für´s Auge (04 - 2007) Audi R8 4.2 FSI quattro - Ferraudi (01 - 2007) Audi TT Roadster 3.2 quattro - SchneefloTTchen (12 - 2006) Audi S3 - Dreier S-Express (08 - 2006) Audi TT Coupe 3.2 quattro - Design statt Turnschuh (06 - 2006) Audi RS4 - Formel RS4 x 3 (05 - 2006) Audi Allroad 3.2 FSI - Nur keine Familienkutsche (04 - 2006) Audi S6 - Konzert für zehn Zylinder (04 - 2006) Audi Q7 3.6 - Eindrucksvoll (02 - 2006) Audi S8 - S-Kalation (12 - 2005) Audi A4 DTM Edition - Bayernpower (08 - 2005) Audi A3 2.0 TFSI - Familienzuwachs (07 - 2005) Audi A8 4.2 TDI quattro - Titan mit Diesel-Herz (06 - 2005) Audi A6 Avant 2.7 TDI - Erwartungsvoll (02 - 2005) Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro - Klotzen statt Kleckern (09 - 2004) Audi A3 Sportback 2.0 TFSI - Quadratur des Kreises (07 - 2004) Audi TT Roadster 3.2 quattro - Windiger Ohrenschmaus (03 - 2004) Audi A8 3.7 quattro - Perfekte Arbeit (03 - 2004) Audi A4 3.0 - Es geht auch ohne Quattro (03 - 2004) Audi A4 Cabriolet 2.4 - Offenes Vergnügen (03 - 2004) Audi A3 2.0 TDI Attraction - Aus einem Guss (03 - 2004)
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Audi - alle Praxistests Praxistest: Audi A5 Cabrio 2.7 TDI Offener Schöngeist Den haben wir aus dem Sommer extra aufgehoben, um im Winter Lust auf Frühling zu machen: Schon der A4 galt als eines der schönsten Cabrios - doch der offenen Audi A5 legt noch eins drauf. mehr ... Audi R8 5.2 FSI - Soundblaster (09 - 2009) Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro - Traumfänger (02 - 2009) Audi TT S - Schneekanone (02 - 2009) Audi A4 Avant 2.0 TFSI - Schön und gut (11 - 2008) Audi A6 2.8 FSI - Gleit und spar (03 - 2008) Audi Allroad 2.7 TDI - Wahlversprechen (05 - 2007) Audi RS4 - Bloß die Finger weg! (06 - 2007) Audi S6 Avant - "S" läuft immer (02 - 2007) Audi A3 1.6 FSI Attraction - Nachwuchs-Audi (06 - 2006) Audi A4 1.8 T - Grundlegend gut (10 - 2005) Audi A6 3.2 FSI quattro - Nicht immer Diesel (09 - 2005) Audi A3 Sportback 2.0 TDI - Audi A 3,5 (03 - 2005) Audi A8 3.0 TDI quattro - Ideallösung? (03 - 2005) Audi A3 2.0 FSI Attraction - Direkter Angriff (10 - 2004) Audi A 6 2.4 - Exzellente Basis (09 - 2004) Audi S4 Avant 4.2 quattro - Familiärer Hochleistungssport (05 - 2004) Audi A8 3.7 quattro - Auf dem Vormarsch (04 - 2004) Audi A4 Cabriolet 1.8 T - Spätsommer-Traum (04 - 2004) Audi - alle Neuvorstellungen Neuvorstellung: Audi A1 e-tron e-trönchen Der neue Mini-Audi A1 ist noch nicht mal auf dem Markt, da erweitern die Ingolstädter die visionäre Elektrofamilie schon um ihren Kleinsten. So ganz nebenbei ist es auch die Rückkehr des Wankels. mehr ... Audi A8 4.2 FSI - Miami weiß (11 - 2009) Audi A1 - Nachwuchs-Star (10 - 2009) Audi R8 Spyder - Frühlingsgefühle (09 - 2009) Audi Q7 3.0 TDI - Lichterkette (04 - 2009) Audi A8 - Der Aufholjäger (03 - 2009) Audi TT RS - Moderner Fünfkampf (03 - 2009) Audi R8 5.2 FSI quattro - Noch zwei drauf (12 - 2008) Audi A5 Cabrio - Warme Brise (12 - 2008) Audi Q7 V6 TDI - Nicht sauber, sondern rein (10 - 2008) Audi A6 - Big Business (08 - 2008) Audi A3 - Schönheitskur für die Familie (04 - 2008) Audi Q5 - Der Meute hinterher (04 - 2008) Audi A4 Avant - Ruf der Meute (02 - 2008) Audi A3 Cabriolet - Ingolstädter Offen-sive (12 - 2007) Audi A1 - Ich will die Eins (10 - 2007) Audi A4 - Sportlicher Sparkurs (08 - 2007) Audi A5 - Neue Eleganz (02 - 2007) Audi TT Roadster - Klassisch mit Mütze (10 - 2006) Audi Q7 V12-TDI - Der Bulle aus Ingolstadt (09 - 2006) Audi TT Coupe - Der TT wird erwachsen (04 - 2006) Audi S6 - Nach A kommt S (01 - 2006) Audi RS4 - Die Nordschleife ruft (11 - 2005) Audi S8 quattro - Luxus-Sportler (10 - 2005) Audi A4 Cabrio - Single mit Frame (09 - 2005) Audi A8 3.2 FSI - Gegendruck (05 - 2005) Audi A3 1.6 FSI - Familienbande (05 - 2005) Audi Q7 quattro - Durch die Wüste (03 - 2005) Audi RS4 - Ruf der Nordschleife (02 - 2005) Audi A6 Avant 2.4 - Alleskönner (11 - 2004) Audi A8 6.0 L - Kanzler-Älasse (02 - 2004) Audi - Faszination Audi e-tron Hoch-Spannung Kein Grollen, kein Brummen – doch die rote Flunder beschleunigt kraftvoll. 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MAN: Neuer Kontrolleur von Audi Audi ist emotionalste Automarke Audi A1 kostet ab 16.000 Euro Audi ad arrestingly humorous Exklusives Vertriebskonzept: Audi stoppt GW-Lieferung an Servicepartner Absatzsteigerung: Audi legt um fast 40 Prozent zu Edles Spielzeug: Dieser Tret-Audi ist exklusiver als der neue A8 Audi E-Tron: Produktion soll ab 2012 langsam wachsen Zwangspause: Audi setzt A3-Fertigung aus Audi Introduces a Second e-Tron Electric Concept Automesse in Detroit: Audi startet Aufholjagd mit A8 Audi und der rätselhafte Selbstmord-Clip Absatzziel geschafft: Audi mit Punktlandung Der A7 präsentiert uns Audis kühnste Kehrseite Der Audi A2 und andere Technikwunder Audi plant Milliardeninvestitionen Audi launches limited edition of A6 Audi nimmt mehr Geld in die Hand Fahrspaß ohne schlechtes Gewissen Interview: Audi regt Zertifizierung der GW-Verkäufer an
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